Equipamentos de fiscalização eletrônica serão ativados pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) na avenida John Boyd Dunlop (JBD), altura da Praça Santa Catarina e rua Joaquim Vilac, na Vila Teixeira, no sentido bairro – Centro.
Os equipamentos fiscalizam velocidade, avanço semafórico e parada sobre a faixa de pedestre. O início da operação ocorre a partir desta segunda-feira (12).
De acordo com a Emdec, o objetivo é ampliar a segurança na circulação e evitar a ocorrência de sinistros de trânsito. “Trata-se de um ponto crítico de acidentalidade, que registra comportamentos de risco de forma recorrente, principalmente desrespeito à sinalização semafórica”, informa a empresa que administra o trânsito da cidade.
A instalação foi viabilizada a partir do remanejamento do radar implantado anteriormente no cruzamento das avenidas Senador Saraiva e Benjamin Constant. Não houve, portanto, ampliação do número de radares ativos em Campinas.
A avenida John Boyd Dunlop é a mais extensa de Campinas, com cerca de 15 km de extensão por sentido e 47 cruzamentos. Importante via de ligação com o distrito do Campo Grande, que tem 190 mil habitantes, ela corta cerca de 90 bairros, desde a Praça da Vila Teixeira até a entrada dos bairros Parque Valença e Santa Rosa.
São cinco faixas por sentido na maior parte do corredor (duas por sentido, além do corredor exclusivo do BRT e das marginais). Em 2024, circularam pela avenida cerca de 60 mil veículos por dia, na soma dos dois sentidos de circulação. A medição considera os pontos de fiscalização eletrônica que registraram o maior fluxo.
“Este é um ponto crítico de acidentalidade, que registra comportamentos de risco de forma recorrente, principalmente desrespeito à sinalização semafórica. A fiscalização e a aplicação de penalidade são um dos instrumentos que o Poder Público tem para prevenir sinistros e mortes no trânsito”, destaca o presidente da Emdec, Vinicius Riverete. A via apresenta velocidade máxima permitida de 40 km/h. Faixas informativas foram instaladas no trecho para alertar sobre a ativação do radar, destaca a Emdec.
O início da operação do dispositivo considera ainda os dados de acidentalidade monitorados pela empresa. O local ocupa a 13ª posição no ranking de sinistros registrados entre 2019 e maio de 2024. O ranking considera a gravidade das ocorrências. Foram 45 ocorrências registradas, sendo 22 sem vítima, 20 com vítima não fatal, dois atropelamentos e uma fatal.
O excesso de velocidade foi responsável por 34% (51) dos 149 sinistros fatais registrados em 2023. A Emdec reforça que os radares são equipamentos de proteção à vida e têm efeitos positivos na redução de sinistros graves no trânsito. São ferramentas essenciais para auxiliar as políticas públicas de segurança viária e instrumento do Poder Público para garantir o cumprimento das Leis de Trânsito.
Campinas possui, atualmente, 144 pontos de fiscalização eletrônica. No contrato anterior, eram 126 pontos. Na avenida JBD, nenhuma morte no trânsito foi registrada em um raio de 300 metros dos novos radares. Palco da campanha de segurança viária JBD Morte Zero, a avenida John Boyd Dunlop apresentou queda gradativa no número de vítimas fatais. Em 2021, 13 pessoas morreram na avenida. Em 2022, foram oito mortes – 40% a menos; e em 2023, seis pessoas perderam a vida na JBD.
