Desde 2017 o número de roubo de cargas vinha caindo ano após ano. No entanto, em 2021, com a retomada dos negócios após o pico da pandemia de covid-19 voltou a crescer. Segundo pesquisa anual da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), houve aumento de 1,7% nos casos de roubo de cargas no Brasil. Em 2020, o número registrado foi de 14.150 e passou para 14.400 no ano passado.
No levantamento da NTC&Logística, a região Sudeste foi responsável por 82% das ocorrências, concentrando maior volume no Estado de São Paulo, com 43,23%. Na sequência estão Sul (6,82%), Nordeste (5,44%), Centro-Oeste (3,66%) e o Norte (1,42%). Ao todo, o valor do prejuízo, somado em todas as regiões, chega a R$ 1,2 bilhão.
No recorte regional, dados da Secretaria de Segurança Pública (SSP) apontam que foram 2.188 roubos de carga no estado só nos primeiros quatro meses deste ano, o equivalente a 18 roubos por dia. Segundo a Polícia Federal, a região de Campinas é o epicentro do estado nessa modalidade devido à alta concentração de empresas e de renda, além de ser importante mercado varejista e atacadista.
De acordo com a NTC&Logística, as mercadorias mais cobiçadas pelas quadrilhas são alimentos, materiais do setor de têxteis e de confecção, eletrodomésticos, cigarros, combustíveis, autopeças, produtos farmacêuticos e defensivos agrícolas.
Diante desse cenário e números, o seguro para cargas deve ser considerado já que, de acordo com a Lei nº 73/1966, é obrigatório para empresas transportadoras. No entanto, o que muitos desconhecem, é que há opções de seguros também para o embarcador, dono da carga.
Os seguros voltados para os embarcadores garantem segurança à carga da empresa, caso algo aconteça com o produto, concedendo ao proprietário a garantia do ressarcimento do valor segurado em caso de sinistro. Caso contrário, o prejuízo pode comprometer a sustentabilidade da empresa ou até mesmo quebrá-la.
Micros e pequenas empresas, por exemplo, podem contratar apólices nas quais não é necessário fazer a comunicação de embarques de mercadorias (averbação), com taxa fixa, tornando o seguro mais acessível e fácil de contratar.
Outra opção são as apólices com combinações de coberturas para atender às necessidades dos embarcadores de diversos segmentos, seja para transportes rodoviários ou aéreos. Já para quem deseja garantir segurança em transportes internacionais, há apólices que garantem a proteção ideal para as operações aquaviárias, aéreas e terrestres de importação e exportação.
Empresas que não transportam cargas com frequência, mas precisam garantir a segurança da mercadoria, podem contratar um seguro avulso válido tanto para o transporte nacional como o internacional, voltado apenas para uma viagem ou embarque.
Roubos, acidentes e extravios podem acontecer, mas a proteção financeira com o seguro de cargas, nesses casos, continua a ser a melhor opção para não impactar os negócios, tanto para quem faz o transporte quanto para o proprietário das mercadorias.
Walmando Fernandes, administrador de empresas e MBA em gestão empresarial, é Head da Porto na região de Campinas
