A Prefeitura de Campinas se reuniu com uma equipe da Concessionária TIC Trens, que vai implantar o Trem Intercidades (TIC) em Campinas, para definir uma linha de ação e agilizar a instalação do modal ferroviário no município. A parceria foi definida nesta terça-feira (11), durante reunião da equipe da concessionária com o prefeito Dário Saadi e secretários municipais. Durante o encontro, também foram apresentados o andamento do projeto do TIC e suas próximas fases.
A TIC Trens será responsável pela implantação, operação e manutenção do Trem Intercidades Eixo Norte que ligará São Paulo a Campinas.
Com uma velocidade de até 140 km/h, o trem terá capacidade de 860 passageiros por viagem. O trajeto de 101 km oferecerá um serviço expresso entre o terminal da Barra Funda, Jundiaí e Campinas, com duração de 64 minutos. Também haverá o Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas, com 44 km de extensão e 33 minutos de trajeto. O projeto conta ainda com a operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo. O investimento total é de R$ 14,6 bilhões.
O prefeito de Campinas, Dário Saadi, destacou que a Concessionária e a Prefeitura vão somar esforços para que o projeto se torne realidade o mais rápido possível. “A reunião teve o objetivo de alinhar o trabalho conjunto para que o cronograma de implantação do trem seja mantido”, disse Dário. “Estamos colocando nosso time à disposição da prefeitura de Campinas. Vamos trabalhar de maneira alinhada com o município”, reforçou o relações institucionais da Concessionária TIC Trens, Sérgio Ribeiro.
Prazos
Durante o encontro, a equipe da concessionária detalhou a forma como vai funcionar o TIC. O projeto básico está na fase de execução e, após setembro de 2025, o plano é de que o projeto executivo entre em ação. As obras começam em maio de 2026 e o início da operação está previsto para acontecer entre maio de 2029 e abril de 2031.
“O prazo de concessão é de 30 anos a partir do início da operação”, disse a superintendente de Contrato de Concessão da Concessionária, Thais Adami.
Em Campinas, serão duas plataformas. A do TIC, utilizará a estação existente e a TIM vai operar em uma nova. Uma terceira via será dedicada ao transporte de cargas, que precisará ser remanejado. “O projeto está em fase de desenvolvimento e levará em consideração projetos municipais em andamento”, disse o superintendente de Engenharia, Maurício Yamamoto. A reunião também teve a participação da gerente executiva de Comunicação da TIC Trens, Juliana Alcides.
