Líder de vendas em seu segmento por 10 anos consecutivos e responsável por revolucionar o setor de picapes no Brasil, a Fiat Toro chega a um novo marco em sua história ao alcançar 650 mil unidades produzidas. O modelo, lançado em 2016, inaugurou o conceito Sport Utility Pick-up (SUP), sendo pioneira ao unir a força e a funcionalidade de uma picape com a dirigibilidade, conforto e tecnologia de um SUV.
Desenvolvida no Polo Automotivo Stellantis de Goiana (PE), a Toro consolidou-se como um verdadeiro sucesso do line-up da Fiat no Brasil. Em 2025, o modelo vendeu mais de 50 mil unidades e, no acumulado do ano de 2026, já emplacou quase 20 mil unidades.
Desde o seu lançamento, a Toro passou por atualizações que a deixaram ainda mais competitiva no mercado. Na linha 2026, por exemplo, o DRL (Daytime Running Light), elemento marcante do modelo, passou a ter um novo desenho com assinatura em formato de pixels segmentados.
A dianteira ganhou nova grade trapezoidal com temas geométricos, além de um skidplate mais largo, reforçando a robustez e a sofisticação da picape. Na traseira, as novas lanternas full‑LED seguem a mesma assinatura em pixels segmentados, trazendo um visual mais moderno. A maçaneta da caçamba recebeu novo formato wide, mantendo o sistema inteligente de abertura bipartida. Já o novo para‑choque traseiro, com linhas mais horizontais, contribui para um visual ainda mais robusto.
A parte interna da Toro também ficou mais tecnológica e sofisticada na linha 2026. O painel digital de 7” ganhou nova grafia e fontes, passou a contar com freio de estacionamento eletrônico com auto hold, novo desenho do câmbio e entradas USB traseiras tipo A e C, elevando o nível de conforto do modelo.
Disponível em 6 versões, a Toro é a única picape nesta faixa de preço a oferecer opções de motorização flex e diesel, combinando performance, eficiência e versatilidade para diferentes perfis de consumidores.
Nas versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra, a picape é equipada com o motor Turbo 270 Flex e entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque. Já as versões Ranch e Volcano, recebem o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque, um ganho de 18% na potência e 29% em relação ao motor anterior.
