Moradores e turistas que visitam Holambra e região vão ganhar uma nova opção de esporte e lazer com a construção de uma ciclovia de 25 km que integra o pacote de melhorias viárias previsto na concessão da Rota Mogiana, estruturada pelo Governo do Estado de São Paulo por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI). O trajeto será implantado ao longo da SP-107, Rodovia Prefeito Aziz Lian, da altura do km 18,8, em Artur Nogueira, até Santo Antônio de Posse, no km 43,9, passando por Holambra.
A extensão de 25 km posiciona a futura ciclovia entre as maiores do Estado, superando os 22,2 quilômetros do traçado da Marginal Pinheiros, na Capital paulista, e os 22,5 km do trajeto localizado na Praia Grande, considerada a maior ciclovia à beira-mar do País.
Com infraestrutura para garantir segurança e conforto aos usuários, incluindo sinalização específica, a ciclovia tem custo estimado em R$ 30 milhões.
A demanda por um traçado específico para bicicletas foi trazida durante o período de consultas e audiências públicas que incorporaram contribuições da sociedade, gestores municipais e agentes do setor, resultando em um modelo contratual mais equilibrado, seguro e eficiente para os usuários. As contribuições recebidas ao longo do processo foram analisadas pelas equipes técnicas da SPI e da Artesp e incorporadas ao edital, respeitando demandas regionais e o foco em segurança e qualidade do serviço.
A iniciativa está em sintonia com o objetivo de fomentar o turismo regional, um dos benefícios pretendidos com a concessão da malha com cerca de 520 quilômetros de extensão. A modernização das rodovias facilita o deslocamento de visitantes e fortalece o turismo regional, movimentando hotéis, restaurantes, comércios e serviços locais.
Além de Holambra e a mais famosa exposição de flores do Brasil, o lote da Rota Mogiana atravessa regiões reconhecidas pela vocação turística e reúne estâncias hidrominerais, roteiros em fazendas históricas, rotas gastronômicas e vinícolas premiadas.
Batida de martelo
O leilão para a concessão da Rota Mogiana foi realizado no final de fevereiro, na Bolsa de Valores (B3), pelo Governo de São Paulo, no âmbito do Programa de Concessões Rodoviárias. O consórcio Rota Mogiana, liderado pelo grupo Azevedo e Travassos, foi o ganhador, com a maior oferta de outorga fixa ao Estado, no valor de R$ 1,08 bilhão.
A concessionária será responsável pela operação, manutenção e ampliação do sistema rodoviário pelos próximos 30 anos, em uma concessão que reúne trechos atualmente administrados pela Renovias e rodovias sob gestão do DER.
O projeto prevê cerca de R$ 9,4 bilhões em investimentos em duplicações, faixas adicionais, marginais, acostamentos, passarelas, dispositivos de acesso, contornos viários e ciclovias ao longo de aproximadamente 520 quilômetros de rodovias.
Entre os principais benefícios previstos estão melhorias na segurança viária, ampliação da capacidade das estradas e redução nas tarifas em diversas praças de pedágio já existentes, dentro da política estadual de padronização do valor por quilômetro rodado, com justiça tarifária.
A concessão também deve gerar cerca de 11 mil empregos diretos e indiretos e fortalecer a integração logística entre a Região Metropolitana de Campinas, o eixo de Ribeirão Preto e municípios próximos à divisa com Minas Gerais.
Entre as obras previstas estão duplicações de rodovias estratégicas, implantação de faixas adicionais, construção de vias marginais e novos dispositivos de acesso, além de intervenções voltadas à segurança viária e à melhoria da fluidez do tráfego. O projeto beneficiará cerca de 2,3 milhões de pessoas em 22 municípios do Interior paulista.
