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Nissan Kicks 2021 passa pela primeira repaginada

Crossover lançado em 2016 é o líder de vendas da montadora na América Latina

Redação Por Redação
20 de março de 2021
em Veículos
Tempo de leitura: 2 mins
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O Nissan Kicks ganhou faróis de led na frente mais alongados e também novas rodas. Fotos: Divulgação

O Nissan Kicks ganhou faróis de led na frente mais alongados e também novas rodas. Fotos: Divulgação

Lançado durante os Jogos Olímpicos de 2016, no Rio, o Nissan Kicks passou pela primeira reestilização. Ganhou mudanças no visual e novos equipamentos de segurança para poder encarar a briga com seus concorrentes diretos de mercado, como o T-Cross, da Volks, e o Jeep Renegade. O motor continua o mesmo, assim como seu posicionamento na tabela de preços.

Fabricado no Complexo Industrial de Resende (RJ), o modelo mais vendido da marca no país e na América Latina foi indicado como o carro com o seguro mais barato e o menor custo de uso entre todos os utilitários esportivos do seu segmento, segundo levantamentos de duas das principais publicações especializadas em automóveis do país.

O crossover versátil agora possui faróis de led na frente, mais alongados. A mudança se repete na parte traseira. A função DLR (luz de rodagem diurna) é item de série em todas as versões com câmbio CVT. O LED está presente também nos faróis de neblina e nas luzes de direção nos retrovisores externos.

Na traseira, as lanternas também são de LED e se estendem de um lado para o outro

As rodas têm novo desenho, com cinco raios e os pneus da Continental foram substituídos pelos da Bridgestone, mais largos. Outra novidade é a frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres. No interior, o carro ganhou tela multimídia maior para as versões superiores. O sistema de som premium Bose inclui dois alto-falantes no apoio de cabeça do motorista (Bose Personal Space), na versão Exclusive.

O Kicks é vendido em três configurações, que agora têm novas nomenclaturas: Sense com câmbio manual e automático CVT, Advance e Exclusive. As duas últimas são as únicas com opcionais. A Advance pode ter bancos de couro (R$ 2 mil) enquanto a topo de linha oferece o Pack Tech, com diversas tecnologias de auxílio ao motorista, por R$ 3.500 a mais.

Para fins de comparativo, o preço do Kicks vai de R$ 90.390 a R$ 119.890; do Jeep Renegade, firme na liderança do segmento, de R$ 85.429 a R$ 171.821; do Nivus e T-Cross, de R$ 92.440 a R$ 105.840 e R$ 99.070 e R$ 130.190; já o Tracker custa a partir de R$ 92.850. Dentre os SUVs compactos, o Creta tem o melhor preço de partida: R$ 82.090.

No interior, o carro ganhou tela multimídia maior para as versões superiores

O crossover fabricado em Resende (RJ) tem quatro níveis de acabamento com dois tipos de câmbio (manual de 5 velocidades e CVT) e nove opções de cores (3 delas de dois tons e disponíveis apenas para a versão Exclusive). O destaque para a nova linha é a inédita Azul Elétrico. Serão três opções para o acabamento do interior: totalmente preto, Macchiato (combinada somente com carroceria nas cores Preto, Branco e Branco com Teto Preto) e Cinza com Preto (combinada somente com Azul Elétrico e Azul Elétrico com Teto Preto).

 

Acessórios

O modelo chega ao mercado com diversos acessórios da Linha Original Nissan. São mais de 30 opções, sendo que seis são novas e se somam as outras disponíveis para o modelo anterior do SUV: Carregador de celular por indução; Sensor de estacionamento dianteiro; Soleira de portas; Acabamento cromado da régua do porta-malas;  Retrovisores Tilt Down (abaixam quando a ré é engatada) e tapetes bandeja (protegem todo o assoalho, inclusive o túnel da transmissão).

Tags: crosskicksnissanSUV
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