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Home Economia & Negócios

Parceria busca inovação no setor de transportes e logística hidroviária brasileiro

Hackathon envolveu a Hidrovias do Brasil e alunos do curso de Engenharia de Transportes da Unicamp

Redação Por Redação
11 de abril de 2025
em Economia & Negócios
Tempo de leitura: 3 mins
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Parceria busca inovação no setor de transportes e logística hidroviária brasileiro

Participação no Hackathon: geração de ideias que serão avaliadas para implantação na empresa. Foto: Divulgação

Oxigenar e trazer novas ideias para o ambiente corporativo. Com esse alvo em mente, a Hidrovias do Brasil e o curso de Engenharia de Transportes da Unicamp promoveram o Hackathon Criando Soluções Inovadoras, de forma a contribuir para a transformação do setor de transportes e logística hidroviária.

As três equipes finalistas foram contempladas com uma premiação em dinheiro, uma visita guiada ao Porto de Santos e um programa de mentoria de carreira. Além disso, três alunos tiveram a oportunidade de participar de um estágio remunerado de verão na Hidrovias do Brasil. O evento ocorreu no final do ano passado. Um dos estudantes selecionados é Luiz Ferranda, que trabalhou no apoio em uma metodologia para mensurar a eficiência dos controles ambientais da operação com o time de sustentabilidade. De acordo com ele, eventos que buscam soluções fora da caixa são interessantes também para quem ainda frequenta o mundo acadêmico.

“Trata-se de uma experiência desafiadora porque precisamos solucionar problemas reais, fora do controle do ambiente acadêmico. Foi enriquecedor, principalmente para a equipe. E o estágio permite que possamos colocar em prática toda a nossa bagagem de estudos. Entender como é estar dentro de uma empresa foi algo único”, pontua o aluno.

No desenvolvimento do projeto foram avaliados os seguintes critérios: Inovação, viabilidade técnica, impacto e apresentação. “O Hackathon permitiu que os alunos aplicassem seus conhecimentos em desafios reais do setor, desenvolvendo soluções inovadoras e viáveis. Essa conexão entre academia e indústria é fundamental para formar profissionais mais preparados no setor”, avalia o Prof. Dr. Felippe Benavente Canteras, Coordenador do Curso de Engenharia de Transportes.

Os alunos tiveram acesso a workshops, encontros e palestras semanais organizados pela Hidrovias do Brasil. Profissionais da companhia discutiram com os estudantes as questões técnicas, compartilhando insights do setor e orientando-os na resolução dos desafios. “Nossa empresa está investindo na formação de futuros profissionais do setor de logística. A iniciativa buscou aplicar, na prática, conhecimentos acadêmicos e desenvolver habilidades profissionais nas áreas de logística e operação hidroviária, tecnologia e sustentabilidade, nossos principais gargalos”, explica Mariana Yoshioka, Diretora de Engenharia e Inovação da Hidrovias do Brasil.

A implantação de hackathons tem crescido no país. Hackathons são eventos em que profissionais de diferentes áreas se reúnem para resolver problemas, criar soluções e desenvolver protótipos, numa maratona de inovação. De acordo com levantamento da plataforma 100 Open Startups, entre 2016 e 2020, o número de eventos similares ao Criando Soluções Inovadoras cresceu quase 20 vezes.

A Hidrovias do Brasil é uma empresa de soluções logísticas integradas com foco no transporte hidroviário na América do Sul e atua com quatro operações logísticas diferentes. No Norte (Itaituba-Barcarena, Pará), a empresa oferece uma alternativa logística para o transporte e escoamento de grãos originados principalmente da região Centro-Oeste do Brasil e destinados para exportação, sendo líder na região, com capacidade de movimentar 7,2 milhões de toneladas por ano. A companhia também opera nesta região com cabotagem, com capacidade para movimentação de 6 milhões de toneladas de bauxita por ano.

Já no Sul, a empresa opera na Hidrovia Paraguai-Paraná, com capacidade de movimentar quase 6 milhões de toneladas por ano de cargas diversas, como grãos originados no Paraguai e destinados para exportação, minério de ferro originados em Corumbá e destinados para abastecer a indústria Argentina e exportação, além de fertilizantes, celulose, entre outras. A Companhia também é arrendatária da área STS20 do Porto de Santos, destinada para recebimento, armazenamento e expedição de sal e fertilizantes, podendo chegar a uma capacidade de até 2,5 milhões de toneladas por ano.

Tags: Economiahidroviahidrovias do brasilHora CampinasnegóciosparceriaUnicamp
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