O ano de 2025 terminou. A Prefeitura de Campinas fez um balanço positivo das entregas feitas à população e dos projetos que saíram do papel, com meta de conclusão ainda na gestão Dário Saadi. Entre os avanços citados pela Administração estão as obras dos reservatórios para controle de enchentes, a conclusão do Centro de Convivência Cultural, a reforma do Mercado Municipal, além da entrega de pavimentação em bairros e do Hospital da Mulher. Veja abaixo:
Prevenção a enchentes
As obras do Plano de Controle das Enchentes para a região central ganharam ritmo acelerado. O reservatório RP-1, na Praça de Esportes Paranapanema, com capacidade para 120 milhões de litros de água e investimento de R$ 205,8 milhões, está com a escavação em andamento e a galeria de derivação em fase final.
Esta é a primeira de oito intervenções previstas nas bacias dos córregos Serafim e Proença.
“Já concluímos o túnel que tem uma tecnologia de metrô. Ele vai levar a água da Princesa d’Oeste para a região do Paranapanema, onde está o piscinão coberto”, diz o prefeito. As obras do reservatório RS-1, na Praça da Ópera, também seguem em execução há alguns meses.
Ainda na área de prevenção, junto com a RMC e o Estado de São Paulo, já está em funcionamento o radar meteorológico no Cepagri da Unicamp, novidade que melhora a previsão, os alertas e a tomada de decisões sobre o clima na região.
Cultura
A cultura foi revalorizada com a entrega de duas reformas de grande simbolismo. O Centro de Convivência Cultural Carlos Gomes, um dos principais patrimônios artísticos da cidade, reabriu após uma modernização de R$ 62,4 milhões, executada em duas fases, que garantiu qualidade técnica e acessibilidade. Já o Mercado Municipal (Mercadão), uma das “7 Maravilhas de Campinas”, foi totalmente revitalizado e ganhou um mezanino com dois restaurantes, reforçando seu papel como ponto de convívio e comércio no contexto da revitalização do Centro.
Saúde
Na saúde, a Prefeitura inaugurou, em setembro, o Centro de Referência de Assistência Integral à Mulher (Craim) – Hospital da Mulher. Com 1,7 mil m² construídos e investimento de R$ 6,5 milhões, a unidade já realizou 9,5 mil procedimentos pelo SUS municipal.
Paralelamente, a gestão municipal segue na articulação com o Estado para a construção do Hospital Metropolitano, cuja licitação está prevista para o segundo semestre, em uma área de 20 mil m² doadas pela Prefeitura no Parque Itália.
“Foi um avanço importante em uma luta que não é só da Prefeitura de Campinas, mas da região metropolitana”, destacou Dário Saadi.
Transporte e mobilidade
O maior marco administrativo do ano foi a publicação do edital de licitação para a concessão do transporte público coletivo. O contrato, de 15 anos e aproximadamente R$ 11 bilhões, prevê investimentos de R$ 1,7 bilhão para a renovação total da frota de ônibus.
“Contratamos a Bolsa de Valores de São Paulo (B3) para a realização dessa licitação, que atrai grande interesse para modernizar a mobilidade na cidade. É um processo que será realizado seguindo uma padronização de segurança, de ética, e de transparência”, disse o prefeito Dário Saadi.
Infraestrutura nos bairros
A infraestrutura dos bairros foi reforçada pelo programa Meu Bairro Bem Melhor 2, com a completa urbanização do Jardim Campo Belo 1, 2 e 3 (região de Viracopos), beneficiando 15 mil pessoas com mais de 13 km de pavimento novo e 10 km de rede de drenagem. Ao todo, os bairros da cidade ganharam 82,8 mil m² de vias pavimentadas e 17 km de redes de drenagem em 2025, além de recapeamentos.
PIDS, Planejamento e Urbanismo
Outro avanço importante, segundo a Prefeitura, foi a sanção a lei que cria o Polo de Inovação e Desenvolvimento Sustentável (PIDS), no distrito de Barão Geraldo. O
PIDS estabelece novas regras de uso e ocupação do solo, integrando o ecossistema de ciência, tecnologia e inovação da Unicamp e da Companhia de Desenvolvimento do Polo Industrial de Alta Tecnologia de Campinas (Ciatec). A área total do novo polo terá cerca de 17 milhões de metros quadrados.
O projeto também possui enfoque no meio ambiente e áreas de convivência da comunidade.
Ele cria o Parque Ambiental Anhumas ao longo do Ribeirão Anhumas e mantém todas as condicionantes ambientais vigentes. Ciclovias, calçadas mais largas e as ruas na zona de centralidade devem ser divididas entre espaços para deslocamentos a pé e de bicicletas e menor incentivo ao uso de carros particulares.
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