Reginaldo Pupo
Se o brasileiro se queixa que os carros mais populares estão custando muito caro, levando em consideração as altas taxas de impostos, é porque não conhece o mundo dos milionários. Enquanto um Renault Kwid, considerado o carro “mais barato” do Brasil, está saindo por R$ 73.640 (na versão Zen) e R$ 82.090 (na versão Outsider), no mundo dos endinheirados, um carro “de entrada” já parte de R$ 1 milhão.
Selecionamos quatro carros esportivos, das marcas britânicas McLaren e Aston Martin, e seus respectivos valores, válidos para este mês de outubro, sem considerar opcionais e personalizações. O modelo mais “barato” da McLaren é o Artura, que parte de R$ 2,8 milhões na versão básica, e R$ 3,2 milhões, a versão Spider. Por “apenas” R$ 100 mil a mais, é possível levar a versão GTS.
O modelo mais caro, para quem quer desembolsar alguns milhões a mais, é o 750S Coupé, que sai por R$ 4,7 milhões, em sua versão “básica”. A versão Spider exige um investimento de R$ 5,1 milhões.
O portfólio da McLaren reúne modelos GTS, supercarros, Motorsport e Ultimate, que são vendidos em mais de 40 mercados ao redor do mundo. Seus carros são montados manualmente no Centro de Produção McLaren, localizado no mesmo campus que também abriga a McLaren Racing.
Já o modelo mais “em conta” da Aston Martin, o Vantage Coupé S, custa “só” R$ 2,8 milhões. O carro com valor intermediário é DB12 Coupe, que sai a partir de R$ 3,5 milhões; e o DBX S, por R$ 3,8 milhões. O top de linha da marca é o Vanquish, que sai por R$ 5,9 milhões, que seria uma espécie de versão de “entrada” e a versão Volante, por R$ 6,2 milhões.
A Aston Martin é conhecida por combinar tecnologia recente, artesanato consagrado e estilo bonito para produzir uma gama de modelos de luxo aclamados pela crítica, incluindo o Vantage, DB12, DBS, DBX e seu primeiro hipercarro, o Aston Martin Valkyrie.
Com sede em Gaydon, Inglaterra, a Aston Martin Lagonda projeta, cria e exporta carros que são vendidos em 56 países ao redor do mundo. Seus carros esportivos são fabricados em Gaydon, com sua luxuosa linha DBX SUV orgulhosamente fabricada em StAthan, País de Gales. A empresa está no caminho certo para entregar instalações de fabricação com emissões líquidas zero até 2030.
